【ステルス2 レスキュー】飛距離性能とやさしさを追求したユーティリティ 試打レビュー 2023

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テーラーメイドより2023年最新モデル「STEALTH2 RESCUE」「STEALTH2 HD RESCUE」が発売されました。
※値下げされています。お買い得商品。

前作ステルスシリーズからの第2弾モデル。

プロゴルファー、トップアマのフェアウェイウッド、ユーティリティクラブの使用率が高いテーラーメイドの最新作。

話題のステルス2レスキューですが、最新モデルはどのように進化したのでしょうか?

ナオ
ナオ

こんにちはクラブフィッターのナオです

25年以上ゴルファーのクラブ選びをサポートしています

ステルス2レスキューには「ステルス2」「ステルス2 HD」の2モデルあります。

ステルス2 HDは今回追加となったモデルです。
(球が上がりやすく、つかまりが良いユーティリティクラブ)

ステルス2レスキューの番手構成は
#3(19度)、#4(22度)、#5(25度)、#6(28度)、#7(カスタム 31度)

ステルス2 HDレスキューの番手構成は
#3(20度)、#4(23度)、#5(27度)、#6(31度)

ヴィクトリアゴルフで探す

ステルス2の#7(カスタム)、ステルス2 HDの#6はロフト31度。
アイアンの6番、7番の代わりになります。

進化したステルス2レスキューを実際に試打をして性能、飛距離、特性を検証します。

ステルス2ドライバーについては↓記事をご覧ください。
【ステルス2 ステルス2 HDドライバー】テーラーメイド最新モデル 試打評価 2023 | golfer-nao

ステルス2フェアウェイウッドについては↓記事をご覧ください。
【ステルス2 ステルス2 HD】 フェアウェイウッド テーラーメイド最新モデル 試打評価 | golfer-nao

ステルス2レスキューが合うゴルファーは

  • 飛距離性能、直進性の高いユーティリティが欲しい
  • つかまり過ぎのフックを嫌う
  • 顔のいいユーティリティを好む
  • フェアウェイウッドが苦手、飛距離がでるユーティリティが欲しい(#3 19度)
  • 6番、7番アイアンの代わりになる簡単なユーティリティが欲しい(#6 28度、#7 31度)

ステルス2レスキューのシャフトは
TENSEI RED TM60カーボン フレックスR(約61g)、S(約68g)
KBS MAX MT85 JPスチール フレックスS(約109g) 

本体価格(定価)
純正カーボン ¥42,900(税込)
純正スチール ¥39,600(税込)

※2023年10月現在、ステルス2シリーズ(ウッド系)大幅値下げされています

ステルス2 HDレスキューが合うゴルファーは

  • 打点が広く、簡単に球が上がるユーティリティが欲しい
  • スライスは嫌だ
  • つかまりが強く飛距離性能の高いモデルが欲しい
  • 安心感のある大きめシャローなヘッドを好む
  • 6番、7番アイアンの代わりになる簡単なユーティリティが欲しい(#5 27度、#6 31度)

ステルス2 HDレスキューのシャフトは
TENSEI RED TM60カーボン フレックスR(約61g)、S(約68g)

本体価格(定価)
純正カーボン ¥42,900(税込)

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STEALTH2 RESCUE #4(22度) TENSEI RED TM60カーボンシャフト フレックスS 試打検証

ドライバーのヘッドスピード43m/s、平均飛距離230ヤード、ストレート~ドローヒッターの設定で試打。

スカイトラックでのデータ画像
ヘッドスピード打ち出し角バックスピンサイドスピンキャリー飛距離
1球目41.318.04479-322201208
2球目40.216.55034-216191197
3球目40.916.75071731191196
平均40.817.1486164194200
サイドスピン(+スライス-フック)

構えた感じはスクエアで安心感のあるヘッド。

インパクトは弾き感があり、心地よい打音。

打球はバックスピン多めで高く上がります。

平均キャリーは194ヤード

3番アイアン、9番ウッドの飛距離です。

TENSEI RED TM60カーボンはしっかりしていますが振りやすいシャフトです。

しかも球は高く上がるのですがあまり曲がらない。

ナオ
ナオ

3球目はフェースが開いてインパクトしたのですが、曲がりはグリーンの幅に抑えられています

参考飛距離
ドライバーのヘッドスピード43m/s、平均飛距離230ヤード、ストレート~ドローヒッターの場合

#3#4#5#6#7
200y~190~200y180~190y170~180y160~170y
参考飛距離 (#7は前に行かず上に飛ぶ)

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STEALTH2 RESCUE #4(22度)KBS MAX MT85 JPスチールシャフト フレックスS 試打検証

ドライバーのヘッドスピード45m/s、平均飛距離250ヤード、ドローヒッターの設定で試打。

スカイトラックでのデータ画像
ヘッドスピード打ち出し角バックスピンサイドスピンキャリー飛距離
1球目40.517.83719-378201208
2球目42.317.73778-890208215
3球目41.718.03912-511205212
平均41.517.83803-593205212
サイドスピン(+スライス-フック)

球がよく上がります。

シャフトの影響かバックスピンはそれほど多くなく、強い球になっています。

平均のキャリーは205ヤード

落ちてからのランはあまりないのでグリーン上でしっかりとまります。

しっかりつかまえて打ったのですがあまりフックがきつくなりません

ナオ
ナオ

高弾道で強弾道、しかもあまり曲がらない

狭いホールのティショットにもピッタリ

参考飛距離
ドライバーのヘッドスピード45m/s、平均飛距離250ヤードドローヒッターの場合

#3#4#5#6#7
210y~195~205y185~200y170y~160y~
参考飛距離(#6、#7は球が上がりすぎるかも)

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STEALTH2 HD RESCUE #4(23度)TENSEI RED TM60カーボンシャフト フレックスR 試打検証

ドライバーのヘッドスピード40m/s、平均飛距離210ヤード、スライス~フェードヒッターの設定で試打。

スカイトラックでのデータ画像
ヘッドスピード打ち出し角バックスピンサイドスピンキャリー飛距離
1球目39.520.56262-626174178
2球目39.220.36389638172176
3球目38.922.85624161175180
平均39.221.2609258174178
サイドスピン(+スライス-フック)

抜群の球の上がりやすさとつかまり。

平均のキャリーは174ヤード

落ちてからのランはほとんどないのでピンをしっかり狙えます。

つかまりがよく、よっぽどフェースを開いて打たないとスライスはしません

ナオ
ナオ

抜群に球が上がりやすい、そしてつかまる

ロングアイアンはもう要りませんね

参考飛距離
ドライバーのヘッドスピード40m/s、平均飛距離210ヤードドローヒッターの場合

#3#4#5#6
175~185y165~180y155~165y140y~
参考飛距離 (#5、#6はアイアンより簡単)

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ステルス2 ステルス2 HDレスキュー テクノロジー スペック

高い飛距離性能と直進性 ステルス2レスキュー

スイートエリア拡大のため、専用設計「アドバンスドICTフェース」を採用。「Vスチールソール」も搭載し、抜けの良さと構えやすさも向上。飛距離性能とさらなる寛容性に加え、高い直進性を実現したステルス2レスキュー。

テーラーメイドカタログより引用
番手#3#4#5#6#7
ロフト角(度)1922252831
ライ角(度)5858.55959.560
カーボンクラブ長(インチ)40.2539.7539.2538.7538.25(カスタム)
スチールクラブ長(インチ)4039.53938.538(カスタム)

ヘッド素材・フェース素材
ステンレススチール(450SS)+カーボンクラウン・ステンレススチール(450SS)

#7はカスタム。

左用設定は#4、#5のみ。

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高弾道でやさしい ステルス2 HDレスキュー

スイートエリア拡大のため、専用設計「アドバンスドICTフェース」を採用。ハイロフトのシャローヘッド設計で低重心化を実現した、高弾道と高い寛容性で大きく飛ばせる、ステルス2 エイチディ レスキュー。

番手#3#4#5#6
ロフト角(度)20232731
ライ角(度)5959.56060.5
カーボンクラブ長(インチ)40.2539.7539.2538.75

ヘッド素材・フェース素材
ステンレススチール(450SS)+カーボンクラウン・ステンレススチール(450SS)

左用設定は無し。

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2種類の標準シャフト 適合ゴルファーは?

2種類の標準シャフトがあります。(HDはカーボンシャフトのみ

カーボンシャフトのTENSEI RED TM60としっかり叩けるスチールシャフトKBS MAX MT85 JPです。

TENSEI RED TM60 カーボンシャフト

フレックスRS
重量(g)約61約68
クラブ重量(g)
#3
約332約340
トルク(度)3.12.9
キックポイント
総重量 約333g C9.5(#3・TENSEI RED TM60 R)

やわらかすぎないしっかりしたシャフトです。

トルクがしぼられ、先端剛性も強いため方向性がよく打球をコントロールしやすい。

ナオ
ナオ

しっかりしたシャフトで、高さ、つかまりはヘッドに任せて方向性を重視しています

グリップ
LAMKIN CROSSLINE 360 BLACK・RED CP
径60・42g

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KBS MAX MT85 JP スチールシャフト

フレックスS
重量(g)約109g
トルク(度)1.8
キックポイント先中
総重量 約375g D1(#3・KBS MAX MT85 S)

STEALTH2のみの標準設定。
HDモデルの場合はカスタム(特注)になります。

KBSシャフトは重量が109g。
現在使用しているアイアンのシャフトは110g以上が推奨です。(短くなるにつれて総重量を重くする)

トルクがしぼられキックポイントも中から先なのでハードなシャフトの部類に入ります。

球をふけ上がらせたくない、フックさせたくないゴルファーにはピッタリ。

ドライバーのヘッドスピードは44m/s以上くらいは欲しいところ。

ナオ
ナオ

軽量スチールNS950より硬いシャフトです
切り返しでグニャッときません

グリップ
LAMKIN CROSSLINE 360 BLACK・RED CP
径60・42g

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ステルス2 ステルス2 HDレスキュー 評価 まとめ

飛距離性能に優れたステルス2レスキュー。

つかまりと高弾道に特化したステルス2 HDレスキュー。

ユーティリティクラブとしてはプロ使用率の高いテーラーメイドのレスキューシリーズですが、今回のステルス2シリーズも人気モデルになりそうです。

球離れが少し早く右に抜けることがあったステルスですが、HDモデルの追加によってカバーされています。

ドライバーのヘッドスピード毎の対応シャフト目安

「37~39m/s」 TENSEI RED TM60 フレックスR

「40~44m/s」 TENSEI RED TM60 フレックスS

「45m/s~」 KBS MAX MT85 フレックスS

参考にしてください。

(注)あくまで目安です。スイングタイプ、パワー、テンポ、好みでもスペックは変わります。


最後までお付き合いいただきありがとうございました。

FAIRWAY UTILITY
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