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【型落ちで狙い目】PING i230アイアン徹底レビュー 今だから手が届くツアー系モデル

【試打レビュー】PING I230 なめたらいけない初心者お断りアイアン
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ナオ
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現役クラブフィッターのナオです
25年以上ゴルファーのクラブ選びをサポートしています

ピン i230 アイアンは、ツアープロから上級者まで幅広く支持されてきたモデルで、“操作性と安定感の高さ”が特徴です。
しかし現在は後継モデルが発売され、市場では【型落ちモデル】として扱われています。

『もう古いモデルなのでは?』と思われがちですが、実際には完成度が非常に高く、性能的にはまだまだ一線級。
むしろ価格が下がり始めた今こそ、狙い目というゴルファーも少なくありません。

この記事では、ピン i230 アイアンの特徴を振り返りつつ、新モデルとの違い、型落ちを選ぶメリット・デメリットをクラブフィッター目線で解説します。
購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

アイニーサンマルアイアンが合うゴルファー
(注)あくまでもプロモデル、簡単なアイアンではありません

  • ドライバーのヘッドスピードが40m/s以上
  • カッコいいプロモデルヘッドを使いたいが難しすぎるモデルは嫌だ
  • 左に大きく曲がるフックを防ぎたい
  • スピンがかかった止まる球が打ちたい
  • 球をつかまえることができる(スライスで困っていない)
ナオ
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そんなゴルファーにとって、i230は“ちょうどいいツアー系”

現役クラブフィッターとして25年以上、多くのゴルファーのクラブ選びをサポートしてきた僕が、
このクラブがなぜ「今あえて選ぶべき1本」なのかを、初心者〜中級者視点でもわかりやすく解説していきます。

本体価格 定価 1本(ヘッド+シャフト)

スチール(DG EX TOUR ISSUE以外)
参考ドライバーヘッドスピード41〜46m/s
¥30,800(税込)

DG EX TOUR ISSUE
参考ドライバーヘッドスピード46m/s~
¥33,000(税込)

カーボン
参考ドライバーヘッドスピード40〜44m/s
¥33,000(税込)

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同じくらいの難易度で他メーカーのアイアンにキャロウェイXフォージドプロギア01アイアンテーラメイドP770アイアンブリヂストン241CBタイトリストT150アイアンがあります。