ステルスグローレ　フェアウェイウッド　ユーティリティ　試打評価　参考飛距離　2023

チタンツイストフェースとチタンボディで高い飛距離性能、直進性を備えた、STEALTH　GLOIRE　FAIRWAY　WOODS　とカーボンクラウン、タングステンソールで安定した飛距離性能と寛容性を実現した　STEALTH　GLOIRE　RESCUE　が発売されました。
※値下げされています。お買い得商品。

フェアウェイウッドは＃3（15度）、＃5（18度）、＃7（21度）。
ユーティリティ（レスキュー）は＃3（19度）、＃4（21度）、＃5（23度）、＃6（25度）。

一番の特徴はフェアウェイウッド、ユーティリティともに抜群のつかまりと球の上がりやすさ。

• ヘッドスピードがあまり速くない。
• 打球が上がらない。
• 芯に上手く当たらない。
• 簡単に飛ばしたい。
• スライスに悩んでいる。
• ステルスグローレのドライバーを使っている。

こんなゴルファーにピッタリのステルスフェアウェイウッド、レスキューを試打して参考飛距離、評価検証します。

メチャメチャ簡単に球がつかまり、高弾道ボールが打てます。

最新ドライバーSTEALTH　GLOIREについては↓を参考にしてください。

STEALTH GLOIRE　FAIRWAY　WOODS　試打測定　評価

	ヘッドスピード	打ち出し角度	バックスピン	サイドスピン	キャリー	総飛距離
1球目	40.2	18.3	3838	-845	194	201
2球目	41.0	17.9	4166	-60	195	202
3球目	40.7	20.2	4122	-230	195	202
平均	40.6	18.8	4042	-381	195	202

試打したクラブは
ステルスグローレフェアウェイウッド＃5（18度）、純正シャフトのフレックスSR。

平均飛距離は202ヤード（キャリーは195ヤード）。

軽いドローボールでよくコントロールされています。

3球とも打ちこむというよりは払うようなスイング。

構えた感じは薄型のヘッドで安心感のある形状。

打感は弾きを強く感じましたが硬くはありません。

何球かフェースの下部でヒットしたショットもありましたが、打球の高さには問題がなく、むしろ高弾道の軽いドローボールが出ました。

メチャメチャ簡単にボールが上がりつかまります。

STEALTH　GLOIRE　RESCUE　試打測定　評価

	ヘッドスピード	打ち出し角度	バックスピン	サイドスピン	キャリー	総飛距離
1球目	37.0	20.4	2907	-385	175	184
2球目	37.6	15.1	3656	-106	177	187
3球目	37.8	17.8	3645	-640	176	185
平均	37.5	17.8	3403	-377	176	185

試打したクラブは
ステルスグローレレスキュー＃4（21度）、純正シャフトのフレックスSR。

平均飛距離は185ヤード（キャリーは176ヤード）。

構えた感じはトップブレードの白い線が強調され、ターゲットに対してスクエアに構えやすい。

打感は弾きが強くしっかりした感触。

フェアウェイウッド同様、簡単にボールが上がります。

しっかりつかまってくれるのですが、左にフックすることなくほぼストレートのドローボールが打てました。

UT専用のシャフトなのでFWのシャフトよりはしっかりしていますが、重量が軽く先の走る感覚で簡単に使いこなすことができます。　

STEALTH　GLOIRE　FAIRWAY　WOODS　スペック詳細　

ZATECチタンツイストフェースと6－4チタンボディを採用したチタンフェアウェイ。

カーボンクラウンと75gのスチールウェイトを搭載したことでさらなる低重心化と芯の広さを実現。

ソールウェイトを後方とヒール側に配置したことでドローバイアスがかかり、球のつかまりが格段にアップ。

ヘッドは薄型でボールの上がりやすさと構えた時の安心感を実現しています。

ヘッド・フェース素材　スペック

ヘッド素材
6－4チタン＋カーボンクラウン＋ソールウェイト

フェース素材
ZAチタン

ヘッド	＃3	＃5	＃7
ロフト角（度）	15	18	21
ライ角（度）	57.5	58	58.5
ヘッド体積（㎤）	186	169	161
長さ（インチ）	43.25	42.75	42.25

シャフト　FUJIKURA　SPEEDER　NX　FOR　TM　スペック

フレックス	S	SR	R
クラブ重量（g）	約292	約288	約286
シャフト重量（g）	約48	約45	約43
トルク	6.7	7.0	7.2
バランス	D2	D2	D2
キックポイント	先中	先中	先中

グリップ

LAMKIN　CROSSLINE　BK/GR　CP22

口径60X・33.5g

（注）グリップ重量が軽いので他のグリップに交換するときはバランスに注意です。

STEALTH　GLOIRE　RESCUE　スペック詳細

カーボンクラウンとタングステンソールウェイトにより低重心、ドローバイアス設計を実現。

芯が広く簡単につかまり、高弾道ボールでグリーンを狙えます。

やや大きめのヘッドサイズでアドレス時の安心感と慣性モーメントの拡大で抜群のやさしさを可能にしました。

ヘッド・フェース　素材　スペック

ヘッド素材
ステンレススチール450SS＋カーボンクラウン＋タングステンソールウェイト

フェース素材
ステンレススチール450SS

ヘッド	＃3	＃4	＃5	＃6
ロフト角（度）	19	21	23	25
ライ角（度）	61.5	62	62.5	63
ヘッド体積（㎤）	112	113	114	115
長さ（インチ）	40.5	40	39.5	39

シャフト　FUJIKURA　SPEEDER　NX　FOR　TM　スペック

フレックス	S	SR	R
クラブ重量（g）	約329	約324	約319
シャフト重量（g）	約61	約56	約52
トルク	4.0	4.1	4.2
バランス	D1	D0	C9
キックポイント	先中	先中	先中

グリップ

LAMKIN　CROSSLINE　BK/GR　CP22

口径60X・38.5g

（注）グリップ重量が軽いので他のグリップに交換するときはバランスに注意です。

STEALTH　GLOIRE　RESCUE　FW　UT　飛距離目安　

ドライバーのヘッドスピード38m/s、平均飛距離200ヤードの場合　

推奨シャフトフレックス　R

参考飛距離

3W（15度）	5W（18度）	7W（21度）	＃3（19度）	＃4（21度）	＃5（23度）	＃6（25度）
190ヤード	180ヤード	170ヤード	170ヤード	165ヤード	160ヤード	150ヤード

3W（15度）、＃3（19度）＃4（21度）は球が上がりにくく難しいため使わないほうが無難。

ドライバーのヘッドスピード40m/s、平均飛距離210ヤードの場合

推奨シャフトフレックス　SR

参考飛距離

3W（15度）	5W（18度）	7W（21度）	＃3（19度）	＃4（21度）	＃5（23度）	＃6（25度）
200ヤード	190ヤード	180ヤード	180ヤード	175ヤード	165ヤード	160ヤード

7W（21度）かUT＃4（21度）はウッド、ユーティリティどちらが得意かで決める。

ドライバーのヘッドスピード42m/s、平均飛距離220ヤード以上の場合

推奨シャフトフレックス　S

参考飛距離

3W（15度）	5W（18度）	7W（21度）	＃3（19度）	＃4（21度）	＃5（23度）	＃6（25度）
210ヤード～	200ヤード～	190ヤード～	190ヤード～	185ヤード～	180ヤード～	175ヤード～

7W（21度）、＃6（25度）は球が上がりすぎるので使わないほうが無難。

ステルスグローレ　フェアウェイウッド　レスキュー　評価まとめ

ヘッドスピードが速くなくても毎回芯に当たらなくても、圧倒的なやさしさで飛距離を稼ぎスライスしないステルスグローレ。

弾道の高さも最高でハーフトップめに当たってもボールを拾ってくれます。

シャフトもトルクがやわらかく、先端部分の走りが強いのでスライサー、ローボールで悩んでいるゴルファーにピッタリ。

ヘッドスピードが速い（ドライバーのヘッドスピード44m/s以上）のゴルファーは対象外です。
カスタムシャフトで重量を重く、硬くして使用してください。

フェアウェイウッドは3W（15度）、5W（18度）、7W（21度）。

ユーティリティ、レスキューは＃3（19度）、＃4（21度）、＃5（23度）、＃6（25度）があります。

番手の組み合わせは自分の弾道の高さ、フェアウェイウッド、ユーティリティの得意、不得意を考えて組み合わせを楽しんで下さい。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。