2026年9月12日、ダンロップから「スリクソン ZXi RKT（ゼットエックスアイ ロケット）」シリーズのドライバーが発売されました。
秋発売のため、店頭では2027年モデルとして並んでいます。
今回試打したのは、4機種のなかで唯一ヘッド体積が450cm³の「ZXi RKT TR」。
シリーズで最も小ぶりで、メーカーが「操作性」を最も高く位置づけているモデルです。
こんにちは、クラブフィッターのナオです
25年以上ゴルファーのクラブ選びをサポートしています
ZXi RKT TRドライバーは小ぶりで、ウエイトは前寄り。
こう聞くと、多くのゴルファーが「LSをさらに小さくした、上級者専用のドライバー」を想像するはずです。
ところが、メーカーの公表データを並べてみると、その想像はハズレです。
TRはLSよりスピンが多く、慣性モーメント（ミスへの強さ）もLSより大きい設計になっています。
つまりTRは「小さいLS」ではなく、「LSと標準モデルのあいだ」に、操作性を足したドライバーです。
この記事では、
- ZXi RKTシリーズ4機種のうち、あなたに合うのはどれか（早見表）
- TRとLSは何が違うのか（同じウエイト配置なのに性格が違う理由）
- 450cm³のヘッドは本当に難しいのか
を、実測データとフィッターの目線で解説します。
スリクソン ZXi RKTドライバー4機種｜あなたに合うのはどれ？
ZXi RKTドライバーは、ZXi RKT（標準）・ZXi RKT MAX・ZXi RKT LS・ZXi RKT TRの4機種です。
まずは自分がどこに当てはまるかを確認してください。
ZXi RKT TR（本記事）
450ccで操るZXi RKT（標準）
迷ったらこれZXi RKT LS
低スピンで前へ突き進むZXi RKT MAX
曲がらない・上がりやすい| いまの悩み | おすすめ |
|---|---|
| 球筋を自分で打ち分けたい | TR |
| 大きいヘッドは構えにくい・小ぶりな顔が好き | TR |
| 球が吹け上がって前に進まない | LS |
| 引っかけ・チーピンが怖い | LS |
| 球が上がらない・曲がりを減らしたい | MAX |
| 球をつかまえられずスライスが出る | 標準RKT |
| 特に悩みはない・迷っている | 標準RKT |
※ダンロップ公式サイトの相対チャート（スピン量・MOI・操作性）をもとにした位置づけです。実測値をプロットした図ではありません。
「スリクソンZXi RKTドライバー」他の3機種の試打評価記事です👇
30秒チェック｜ZXi RKT TRはあなたに合う？
3つの質問に答えるだけ
TRが合うかどうか、合わないならシリーズのどれを選ぶべきかが分かります。
質問 1／3
ドライバーのヘッドスピードは？（分からなければ7番アイアンの飛距離で）
質問 2／3
ドライバーのヘッドの大きさ、どちらが好み？
質問 3／3
ドライバーにいちばん求めることは？
AmazonでスリクソンZXi RKT TRドライバーをチェックする
ZXi RKT TRの結論｜合うゴルファー・合わないゴルファー
試打したナオの結論
おすすめのゴルファー
- 小ぶりなヘッドのほうが構えやすいゴルファー
- ドロー・フェードを自分で打ち分けたいゴルファー
- ヘッドスピード41m/s〜で、LSでは球が上がりきらないゴルファー
使いにくいゴルファー
- 球をつかまえられないスライサーのゴルファー
- クラブに曲がりを減らしてほしいゴルファー
- 大きいヘッドのほうが安心できるゴルファー
TRは、ヘッドスピード41m/sくらいからでも使えるドライバーです。
10.5°を選べば、バックスピンがしっかり確保され、球が上がってくれるからです。
ただし、球をつかまえられないスライサーのゴルファーは使わないほうがいいです。
他メーカーの飛ぶドライバーはこちら👇
TRとLSの違い｜同じウエイト配置でも性格は別物
TRとLSは、ソールのウエイト配置がまったく同じです。
どちらも購入時はフロント10g／バック4g。重いウエイトがフェース寄りにあり、スピンを抑える配置です。
それでも、メーカーが公表している4機種の位置づけを並べると、TRとLSの性格ははっきり分かれます。
ZXi RKT TR（本記事）
ZXi RKT LS
ZXi RKT（標準）
ZXi RKT MAX
※ダンロップ公式サイトのチャート（5段階の相対位置）です。メーカーも「絶対評価ではない」と注記しています。MOI＝慣性モーメント（ミスヒットしたときのヘッドのブレにくさ）。
ポイントは3つです。
- スピン量は、LSより多く、標準モデルより少ない。TRは「低スピン専用機」ではなく、ちょうど中間です。
- MOIは、450cm³なのにLSより大きい。ヘッドは小さくても、ミスへの強さはLSを上回る設計です。
- 操作性は4機種でいちばん高い。ここがTRだけの持ち味です。
同じウエイト配置でこの差が出るのは、ヘッドの形が違うからです。
メーカーはTRを「短重心設計」と説明しています。
重心がシャフトの近くにあるので、インパクト前後でフェースの向きを変えやすい。
これが「操作性が高い」の正体です。
選び分けは、こう考えると迷いません。
- 左へのミスを消して、とにかく前へ飛ばしたい → LS
- 小ぶりな顔で、球筋を自分で決めたい → TR
LSは「クラブが左を嫌ってくれる」ドライバー、TRは「自分の意思どおりに曲げられる」ドライバーです。
同じ“強い球”でも、ハンドルを握っているのがクラブか自分か、という違いです。
構えた印象｜450cm³の小ぶりなヘッド
メーカーの説明では、TRの形状はトウ側を抑えながら、後方にかけてややふくらみを持たせた形。
さらにディープフェース化して、強い弾道をイメージしやすくしています。
また、シリーズ共通の変更として、今作は従来モデルよりフェース角をスクエアにし、フェースの高さを上げてフェースセンターより上の打点エリアを広げたと公表されています。
芯の少し上で打つとスピンが減って飛ぶのがドライバーの基本。
ディープフェースのTRは、その打点を狙いやすい顔です。
最近では珍しい、ディープヘッドで小ぶりなヘッド
振り抜けがよく、操作性の高いモデルです
ZXi RKT TRの試打データ
今回はロフトとヘッドスピードを2段階に変えて、3球ずつ計測しました。
10.5°はヘッドスピード41〜42m/s台、9.0°は43〜45m/s台です。
「TRは何m/sから使えるのか」を確かめるためです。
ヘッドスピード41〜42m/s台で打った結果
スリクソンZXi RKT TRドライバー
ロフト10.5度 VENTUS TR ZXi-II 6シャフトのフレックスS
スカイトラックにて計測
| ヘッドスピード | ミート率 | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 総飛距離 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1球目 | 41.9 | 1.45 | 12.1 | 2,410 | －107 | 213 | 237 |
| 2球目 | 42.8 | 1.43 | 12.8 | 2,625 | ＋116 | 221 | 241 |
| 3球目 | 41.0 | 1.47 | 14.2 | 2,111 | ＋63 | 213 | 235 |
| 平均 | 41.9 | 1.45 | 13.0 | 2,382 | ＋24 | 216 | 238 |
サイドスピン＋スライス－フック
思ったより球が浮きます
振り抜けがよく、強弾道でよく飛ぶ
ヘッドスピードがそれほど速くなくてもミート率の高いゴルファーなら使えますよ
ヘッドスピード43〜45m/s台で打った結果
スリクソンZXi RKT TRドライバー
ロフト9.0度 VENTUS TR ZXi-II 6シャフトのフレックスS
スカイトラックにて計測
| ヘッドスピード | ミート率 | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 総飛距離 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1球目 | 45.6 | 1.43 | 10.4 | 2,133 | ＋386 | 226 | 255 |
| 2球目 | 43.2 | 1.47 | 14.9 | 2,043 | ＋92 | 231 | 251 |
| 3球目 | 44.2 | 1.47 | 10.5 | 2,052 | －500 | 222 | 252 |
| 平均 | 44.3 | 1.46 | 11.9 | 2,076 | －7 | 226 | 253 |
サイドスピン＋スライス－フック
ヘッドの操作性がかなり高い印象です
大きめヘッドが苦手なドローヒッターにおすすめ
データから分かったこと｜41m/s台でもスピンが残り、球が上がる
| 平均 | HS41.9m/s | HS44.3m/s |
|---|---|---|
| 打ち出し角 | 13.0° | 11.9° |
| バックスピン | 2,382回転 | 2,076回転 |
| キャリー | 216ヤード | 226ヤード |
| 総飛距離 | 238ヤード | 253ヤード |
注目してほしいのは、ロフト10.5度なら、ヘッドスピード41〜42m/s台でも球がしっかり上がることです。
打ち出しは平均13.0°、バックスピンは2,382回転。
キャリーで216ヤード運べています。
小ぶりで前寄りのウエイトというと、「ヘッドスピードが足りないと球が上がらずにドロップする」のが心配なところです。
TRは、10.5度を選べば41m/s台でもスピンと高さを確保できる。
これが、ヘッドスピード41m/sくらいからでも使える理由です。
※2つの計測はロフトが違うため、数字の差はロフトの違いによるところが大きいと考えてください。
一方、ロフト9度、ヘッドスピード43〜45m/s台では打ち出し11.9°・スピン2,076回転と、強い球で前に進む弾道に変わりました。
それでもスピンは3球とも2,000回転を下回っていません。
ヘッドスピードが上がっても、スピンが減りすぎて失速することはありませんでした。
左右の回転を見ると、43〜45m/s台では＋386回転（スライス回転）と－500回転（フック回転）の両方が出ています。
フェースの向きの変化に、球が素直に反応するヘッドです。
球筋を打ち分けたいゴルファーには武器になりますが、インパクトでフェースが開いてしまうスライサーは、その開きもそのまま球に出ます。
このドライバーは、ヘッドスピード41m/sくらいからでも使えそうです
10.5°なら、バックスピンが確保されて球が上がるからです
ただし、球をつかまえられないスライサーは使わないほうがいいですよ
450cm³は難しい？｜「小さい＝難しい」は半分だけ正解
小ぶりなヘッドと聞くと、「芯を外したら大きく曲がるのでは」と心配になるゴルファーも多いはずです。
メーカーの位置づけで見ると、TRのMOI（ミスへの強さ）は5段階の真ん中。
標準モデルとMAXよりは小さく、LSよりは大きいという位置です。
つまり、「LSを使えているゴルファーなら、TRで難しくなることはない」。
一方で、標準モデルやMAXから持ち替えると、ミスへの強さは下がります。
もうひとつ知っておいてほしいのが、「操作性が高い」と「曲がりにくい」は反対の性質だということです。
フェースの向きを変えやすいヘッドは、意図して曲げたいときに曲げやすい。
そのぶん、意図しない動きにも素直に反応します。
TRは、曲がりをクラブに消してもらうドライバーではありません。
曲がりを自分で決めたいゴルファーのためのドライバーです。
ヘッドスピードの目安は41m/s以上です。
今回の試打では、41〜42m/s台でもバックスピンが平均2,382回転、打ち出しが13.0°あり、球がしっかり上がりました。
同じシリーズのLSは、ヘッドスピード43m/s以上が目安です。
小ぶりなヘッドでも、TRのほうが幅広いヘッドスピードのゴルファーが使えるということです。
ただし、ヘッドスピードの条件を満たしていても、球をつかまえられないスライサーには勧めません。
曲がりを減らすのは、MAXや標準モデルの役目です。
なお、TRのウエイトは入れ替えができます。
購入時のフロント10g／バック4gをフロント4g／バック10gに入れ替えると、打ち出しとスピンが増え、ミスにも強くなる方向に変わります。
「TRの顔は好きだけれど、もう少し高さと安心感が欲しい」というゴルファーは、この調整を試してから判断してください。
別売りのウエイトを使えば、ほかの重さでの調整もできます（トルクレンチは別売り）。
- 曲がりを減らしたい・球が上がりにくい → ZXi RKT MAX（MAXの試打評価はこちら）
- 飛びと安心感のバランスが欲しい → 標準のZXi RKT（標準モデルの試打評価はこちら）
- 吹け上がり・左へのミスを消したい → ZXi RKT LS（LSの試打評価はこちら）
スリクソン ZXi RKT TRドライバーのスペック
| 発売日 | 2026年9月12日（2027年モデル） |
|---|---|
| 価格 | 89,100円（税込）／税抜81,000円 |
| ロフト角 | 9°／10.5° |
| ヘッド体積 | 450cm³（シリーズで唯一の450cm³） |
| ライ角 | 59° |
| クラブ長さ | 45.75インチ（60度法） |
| クラブ重さ／バランス | VENTUS 6（S）装着：313g・D3 VENTUS 5（S）装着：309g・D2 |
| 素材 | フェース：VR-チタン（Super-TIX®52AFS）／ボディ：Ti-811／クラウン：カーボン複合 |
| 製法 | フェース：鍛造／ボディ：真空精密鋳造／クラウン：加熱成型 |
| ウエイト | フロント10g（ステンレス）／バック4g（アルミニウム）。入れ替え可 |
| 調整機能 | QTSスリーブ（12通りのポジション） |
| グリップ | ツアーベルベットラバー360（バックラインなし・Golf Prideロゴ入り）50g／口径60 |
| その他 | 日本製／ヘッドカバー付き／トルクレンチ別売り／レフト用の設定は公式ページに記載なし |
出典：ダンロップ公式サイト（スペックは計算値・暫定値で、変更になる場合があります）
メーカーは、ヘッドスピード46m/s相当のロボット計測で「従来モデルより総飛距離＋3.7ヤード」と公表しています（当社計測データ）。
ただし46m/sは、一般のゴルファーよりかなり速いヘッドスピードです。
この数字は「同じ条件で比べたら伸びた」という参考値として見てください。
純正シャフト｜店頭で買えるのは「VENTUS TR 6のS」だけ。ディアマナの設定はなし
ここは購入前に必ず知っておいてほしいポイントです。
ZXi RKT TRの通常生産（店頭在庫）はVENTUS TR ZXi-II 6のS（9°・10.5°）だけ。
SRや軽いVENTUS 5は特注対応です。
そしてもうひとつ。標準モデル・LS・MAXで選べるディアマナ ZXi-Ⅱ 50が、TRには設定されていません（公式のシャフト表はVENTUS 6とVENTUS 5の2種類のみ）。
「軽くて振りやすいディアマナで小ぶりなヘッドを使いたい」という組み合わせは、純正では選べないということです。
| シャフト | 重さ・調子・トルク | 入手 |
|---|---|---|
| VENTUS TR ZXi-II 6 S | 60g・中手元・4.1 | 店頭在庫 |
| VENTUS TR ZXi-II 6 SR | 59g・中手元・4.1 | 特注 |
| VENTUS TR ZXi-II 5 S | 55.5g・中手元・5.8 | 特注 |
| VENTUS TR ZXi-II 5 SR | 54.5g・中手元・5.9 | 特注 |
重さは装着重量。出典：ダンロップ公式サイト（スペックは計算値・暫定値）
メーカーがTRの標準を「60g台・中手元調子・トルク4.1」の1本に絞っているのは、このヘッドを自分で操れるパワーのあるゴルファーを想定しているというメッセージでもあります。
VENTUS 6のSが重い・硬いと感じるなら、それはTRよりも標準RKTやMAXが合うサインです。
特注で軽いシャフトを入れてTRを使うより、ヘッドを変えたほうが結果は出やすいです。
よくある質問
Q．ZXi RKT TRは何年モデルですか？
A．2026年9月12日発売の2027年モデルです。
Q．TRとLSの違いは？
A．ウエイト配置（フロント10g／バック4g）は同じですが、TRは450cm³の小ぶりなヘッドで操作性が4機種で最も高く、スピン量とMOIはLSより大きい設計です。左へのミスを消して低スピンで飛ばしたいならLS、球筋を打ち分けたいならTRです。
Q．450cm³は難しいですか？
A．メーカーの位置づけではMOIはLSより大きく、標準モデル・MAXより小さい中間です。LSを使えるゴルファーなら難しくなることはありませんが、曲がりを減らしたいゴルファーには標準モデルかMAXが合います。
Q．ヘッドスピード何m/sから使えますか？
A．41m/sくらいから使えます。試打ではロフト10.5度、ヘッドスピード41〜42m/s台でもバックスピン平均2,382回転・打ち出し13.0°で、球がしっかり上がりました。ただし、球をつかまえられないスライサーのゴルファーには向きません。
Q．ディアマナのシャフトは選べますか？
A．TRの純正シャフトはVENTUS TR ZXi-II 6と5の2種類で、ディアマナの設定はありません。通常生産はVENTUS 6のS（9°・10.5°）のみで、ほかは特注対応です。
Q．左利き用（レフト）はありますか？
A．ダンロップ公式サイトのTRのスペック表には、レフト用の記載がありません（LSはレフト9°の設定あり）。
スリクソン ZXi RKT TRドライバーの試打評価 まとめ
ZXi RKT TRは、小ぶりな顔で狙いを定め、自分の意思で球筋を決めたいゴルファーのためのドライバーです。
- シリーズで唯一の450cm³。操作性は4機種でいちばん高い
- ウエイト配置はLSと同じでも、設計上はスピン量とミスへの強さがLSより上
- 「曲がらないドライバー」ではなく「曲げられるドライバー」
- ヘッドスピード41m/s台でもロフト10.5度ならスピン2,382回転・打ち出し13.0°。41m/sくらいから使える
- 店頭で買えるシャフトはVENTUS TR 6のSだけ。ディアマナの設定はない
実際に打ってみると、ヘッドスピード41m/s台でもバックスピンが確保されて、球がしっかり上がりました。
小ぶりなヘッドでも、LSより幅広いヘッドスピードのゴルファーが使えるドライバーです。
ただし、球をつかまえられないスライサーのゴルファーは使わないほうがいい。
つかまえる力がある前提で選んでください。
こんなゴルファーにおすすめ
- ヘッドスピード41m/s以上で、小ぶりなヘッドのほうが構えやすいゴルファー
- ドロー・フェードを打ち分けて、コースを攻めたいゴルファー
- LSほどスピンを減らさなくていいが、強い球が欲しいゴルファー
急いで買わなくていいゴルファー
- 球をつかまえられないスライサー → 標準のZXi RKTかMAX
- ヘッドスピード41m/s未満のゴルファー → 標準のZXi RKTかMAX
- 曲がりを減らしたい・球が上がりにくいゴルファー → ZXi RKT MAX
- 吹け上がり・左へのミスを消したいゴルファー → ZXi RKT LS
「小さいヘッドは上級者用」と言われがちですが、本当の分かれ目は腕前ではありません。
曲がりをクラブに任せたいか、自分で決めたいか。
自分で決めたいゴルファーにとって、TRはシリーズでいちばん意のままに動いてくれる1本です。
逆に、曲がりを減らしてほしいなら、迷わずシリーズの別モデルを選んでください。それがいちばんスコアに近い選び方です。
ZXi RKT TRの採点
（各10点満点）
合計 45点／60点
総合 75点
同シリーズの試打評価はこちら👇
