- 遠くまで飛ばしたい
- スコアを縮めたい
- まっすぐ飛ばしたい
- やさしく振り切りたい
- 高く強い球が打ちたい
- 芯が大きいモデルがいい
そんな女性ゴルファーの悩みを解決してくれる超人気ドライバー
「XXIO13レディース」が2023年12月16日に発売されます。
クラブフィッターのナオです
25年以上ゴルファーのクラブ選びをサポートしています
レディースドライバー市場の中でも圧倒的なシェアを誇るダンロップゼクシオブランドの最新作。
やさしく大きく飛ばせるゼクシオレディースドライバーを一般的なアマチュア女性ゴルファーを想定して試打し、性能、飛距離を徹底検証します。
「XXIO13レディースドライバー」ドライバーが合うゴルファー
- ヘッドスピード（35m/s以下）が速くないので速く振れるドライバーを使いたい
- つかまりがよく振りぬけるモデルがいい
- 弾道が低いので高い球が打てる簡単なドライバーを使いたい
- 爽快な打球音で気持ちよく飛ばしたい
- 打点がばらつくので芯の大きいモデルを使いたい
ロフト 10.5度 11.5度 12.5度 13.5度
純正シャフト
ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト
（R A L）
本体価格 ￥92,400（税込）
一般的なレディースゴルファーのドライバーヘッドスピードは平均29～34m/s、飛距離平均は約150ヤード。（長年の試打計測データがありますので正確です）
200ヤード以上飛ばすアマチュアのレディスゴルファーは稀です。
※ロフトの標準は12.5度。
球が上がりにくい、スライスが心配な場合は13.5度がおススメ
※シャフトはLが標準。
ドライバーのヘッドスピードが35m/s以上、７番アイアンの飛距離130ヤード以上のゴルファーはフレックスAかRシャフトを使ってください
XXIO13レディースドライバーを実際にフィッティングして使用されたゴルファーの感想
- キャロウェイスターターセットのドライバーを使っていました。
少し上達してきたので人気のゼクシオを使ってみたいと思いフィッティング。
高弾道でスライスしにくい。
飛距離は大幅アップ。
重量が軽く、シャフトが勝手にはしってくれるのでヘッドスピードが上がったようです。 - XXIO7ドライバーからの買い替え。
デザインも一新され、打感が良い。
芯を外すことが多いのですが、それほど飛距離が落ちない。
会心を食った時の飛距離はそんなに変わらないかな。
XXIO13レディースフェアウェイウッドについての詳細は↓記事をご覧ください。
XXIO13レディースハイブリッドについての詳細は↓記事をご覧ください。
XXIO13レディースアイアンについては↓記事をご覧ください。
XXIO13レディースドライバー 13.5度 MP1300L カーボンシャフト フレックスL 試打
ドライバーのヘッドスピード約33m/s、カットスライサーの設定で試打
| ヘッドスピード | ボール初速 | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 飛距離 | |
| １球目 | 33.7 | 44.7 | 20.4 | 2010 | -92 | 134 | 153 |
| ２球目 | 33.5 | 44.9 | 20.2 | 2007 | 151 | 135 | 155 |
| ３球目 | 34.0 | 46.4 | 19.8 | 2456 | 708 | 144 | 159 |
| 平均 | 33.7 | 45.3 | 20.1 | 2158 | 256 | 138 | 156 |
ヘッドスピード33.7m/sで平均飛距離156ヤード、よく飛んでいます。
打ち出しが高く、バックスピンが少ないので落ちてから良く転がります。
打点が芯からずれ、フェースも開いて入ったのですが問題ありません。
さすがゼクシオ。打った方向にまっすぐ飛んでいきます。
構えた感じは、460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状
打感はゼクシオらしく「キーン」と爽快な打球音が響きます。
総重量は259g（13.5度 フレックスL）。軽い。
しなりを感じ、速く安定したスイングがしやすいシャフト。
スイングするとビュッと先が走ります。
高初速エリアが広いので少々のミスヒットなら大丈夫。
つかまりも強く安心感があります。
計測上、初速はあまり速くありませんでした。
打ち出しの高さとバックスピンの最適化が効いています。
ヘッドスピードが上がりやすいクラブです
軽く振ってもヘッドが「ビュッ」とはしりますよ
XXIO13レディースドライバー 12.5度 MP1300L カーボンシャフト フレックスA 試打
ドライバーのヘッドスピード約35m/s、フェード～ストレートヒッターの設定で試打計測
| ヘッドスピード | ボール初速 | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 飛距離 | |
| １球目 | 35.6 | 48.2 | 17.5 | 1962 | -327 | 149 | 172 |
| ２球目 | 35.5 | 48.1 | 16.8 | 2035 | 91 | 149 | 173 |
| ３球目 | 35.9 | 49.5 | 17.9 | 1927 | 116 | 159 | 181 |
| 平均 | 35.7 | 48.6 | 17.4 | 1975 | -40 | 152 | 175 |
少しヘッドスピードを上げて打ってみました。
シャフトフレックスはAです。
ヘッドスピード35.9m/sで181ヤード。
ヘッドスピードに対してかなり効率のいい飛距離です。
高弾道でつかまりが強く、少しカットで打っているのですが全然スライスしない。
適度なバックスピンで落ちてからもよく転がります。
総重量は約261g。Lシャフトと2gくらいしか変わりません。
高弾道でつかまりの強い球。
弾道が高すぎる、フックする場合はRシャフトでいいでしょう。
Aシャフトの長さは44インチ。
Rシャフトは44.5インチ。
Lシャフトは43.5インチです。
ヘッド性能の高さはもちろん、シャフトがいい
速く、振りやすく、安定したスイングがしやすいシャフトです
XXIO13レディースドライバー スペック テクノロジー
ヘッド上部ヒール側についている出っ張り「NEW ACTIVWING」
空力性能が向上し、インパクトの制度を高める。
正直、アクティブウィングの効果はわかりませんでした
見えない力が働くのでしょう（笑）
※ヘッド、シャフト、グリップの色（ブルー、ボルドー）が選べます。
気持ちよく飛ばすために
ヘッド、シャフト、グリップの
すべてが女性専用設計ダンロップゴルフ公式ホームページより
- レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計
- 460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状
- つかまり良く振りぬける最適重心設計
- レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音
- 手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト
| 番手 | #1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 10.5 | 11.5 | 12.5 | 13.5 | |
| ライ角(°) | 59 | ||||
| ヘッド体積(cm3) | 460 | ||||
| クラブ長さ(inch) | 44.5（R） 44（A） 43.5（L） | ||||
| バランス | C8（R） C6（A） C3（L） | C6（R） C3（A） C1（L） | |||
| クラブ重さ(g) | L | 262 | 259 | ||
| R | △ | 〇 | △ | △ | |
| A | △ | △ | 〇 | △ | |
| L | △ | △ | 〇 | 〇 | |
| 番手 | W#1 | ||
|---|---|---|---|
| フェース素材 | チタン（Super-TIX®51AF） | ||
| ボディ素材 | Ti-811 Plus | ||
| 仕上げ | 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ | ||
| その他 | エラストマーブッシュ（3g） | ||
シャフト＆グリップ
| 硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク |
|---|---|---|---|
| R | 中 | 37 | 6.9 |
| A | 中 | 36 | 6.9 |
| L | 中 | 34 | 6.9 |
ドライバーヘッドスピード、7番アイアンの飛距離毎 参考フレックス
フレックスL
28～33m/s （ドライバーのヘッドスピード）
110ヤード以下（7番アイアン飛距離）
フレックスA
33～36m/s （ドライバーのヘッドスピード）
120～140ヤード（7番アイアン飛距離）
フレックスR
34～37m/s （ドライバーのヘッドスピード）
135ヤード～（7番アイアン飛距離）
ヘッドスピードが重なる部分は球の高さ、つかまりを考慮して選んでください。
球が高い、つかまりが強い場合は硬いシャフトを選ぶ（L→A→Rの順）
グリップ
ゼクシオ 13 レディス専用
WEIGHT PLUSフルラバーグリップ
（バックラインあり、ロゴ入り）〈27g/口径62〉
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ13レディス
やっぱり「ゼクシオ」。
レディースドライバーの部門でナンバーワンの地位を守り続けているだけあります。
爽快な打球音。
「強く」「高く」「遠く」へ飛び出す弾道。
ヘッド、シャフト、グリップすべてが女性専用設計。
振りやすく、上がりやすく、簡単。
弱点は使用しているゴルファーが多いこと
性能については文句のつけようがありません
XXIO13レディースドライバーはヘッドスピード、パワー、スイングに自信がないゴルファー向け。
またスライサーにも抜群の相性です。
Twitterなどの口コミ
良い点：
- 振りぬきやすく、ミートしやすい
- よくつかまって、高弾道で飛ぶ
- ミスに強く、直進性が強い
- 打感が心地よく、オフセンターヒットでも不快感がない
- スピン量が多くなりすぎず、ランも出る
悪い点：
- 価格が高い
- デザインが好みではない
- ヘッドが重く感じる
- 操作性が低く、安定感優先
- 打音が大きく、好みではない
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
