【試打評価】JPX923アイアン　合うのはどれ？　選べる5機種のヘッドラインナップ

ミズノゴルフよりJPX923シリーズのアイアン、2023年モデルが発売されました。
今回登場するモデルは5機種。

5機種のモデルが同時にデビューするケースは珍しいですね。
フィッティングのミズノならではの商品展開です。
今回発売されるJPX923アイアンは

上から難易度の高い順で5モデルあります。
（飛距離が出て、芯が大きく、球が上がりやすいモデルが簡単ということにします）

ゴルファーのヘッドスピード、打ち方、球の上がり方などの違いに合わせてピッタリフィットできるアイアンを５機種のモデルから選ぶことが可能。

1番やさしいJPX923HLとプロモデルJPX923ツアーで使用難易度に違いがあります。
JPX923ツアーは男子プロ、JPX923フォージドは女子プロが使用しているモデルです。

ホットメタルとホットメタルプロのロフトは同じですがヘッドの大きさ、ボールのつかまり方に差があります。

それぞれのモデルに合った打ち方、ヘッドスピードで試打レビューします。
この記事を読むと自分に合ったJPX923アイアンを見つけることができます。

JPX923アイアンにはAW、SWがないので、ウェッジには同じミズノモデルのS23ウェッジがおススメ！

JPX923　FORGED　（DYNAMIC　GOLD105　スチールシャフト）すっきりしたフェースなのに簡単　セミアスリートモデル

試打検証　おすすめなゴルファー

ドライバーのヘッドスピード44m/s、平均飛距離240ヤード、フェードヒッターの想定で試打。
試打したクラブはJPX923フォージド、7番アイアン、ダイナミックゴールド105　フレックスS200。

	ヘッドスピード	打ち出し角	バックスピン	サイドスピン	キャリー
1球目	37.4	22.3	5321	129	165
2球目	37.1	23.5	6156	439	156
3球目	37.3	20.1	5680	324	165
平均	37.3	22.0	5719	297	162

飛び、打感、やさしさのバランス性能。
小さすぎないヘッドで安心感を感じますが、トップブレードは厚すぎず、グースも少なめ。
構えた感じはプロモデルっぽいがやさしそうな顔つきのアイアンです。

打感は柔らかめですが少し弾き感はあります。
7番アイアンの平均キャリー162ヤード。
高めの球でバックスピンも十分入っています。

フェースプログレッションと重心位置のおかげなのか、つかまりすぎない弾道でかるーいフェードボール。

番手別設計なのでロングアイアンは上がり、ショートは狙える。
外見、打感はプロモデルっぽい簡単なアイアンです。

シャフト（ダイナミックゴールド105）は先端部分がしっかりしていて、はねあがりがないので左にひっかけることが少なく、弾道の上がりすぎも抑えることができます。
重量感は103gと軽量スチールの部類に入るのでハードさは感じません。

クラブスペック

ヘッド

素材	NO5～7・クロムモリブデン鋼（SCM420）　精密鍛造・4120 NO8～PW・マイルドスチール（S25CM）　精密鍛造・1025E
原産国	日本製・中国製
仕上げ	ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ EF/TPU複合バッジ

ロフト角

NO5	NO6	NO7	NO8	NO9	PW
24	27	30	34	39	44

シャフト　
ダイナミックゴールド105　スチールシャフト（S200・103g）

グリップ
ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）
口径M60・49g

バランス
NO5～9・D2
PW　D3

クラブ重さ
NO7　S200・約420g

JPX923　HOT　METAL　（NS　PRO950GH　NEO　スチールシャフト）抜群のやさしさと飛び

試打検証　おすすめなゴルファー

ドライバーのヘッドスピード42m/s、平均飛距離220ヤード、フェードヒッターの想定で試打。
試打したクラブは
JPX923ホットメタル、7番アイアン、NSプロ950GHネオ　フレックスS。

	ヘッドスピード	打ち出し角	バックスピン	サイドスピン	キャリー
1球目	36.2	20.1	4272	-432	163
2球目	37.0	22.4	4791	344	161
3球目	36.1	21.8	4647	133	162
平均	36.4	21.4	4570	15	162

従来品より約8％薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により反発が上がり飛距離性能が向上。

ヘッドは大き目でボールを包み込むような安心感のある形状。
構えた感じはよく飛びそうで右のスライスを防げそう。
打感は弾き感が強く、インパクトした瞬間強く飛び出します。
7番アイアンの平均キャリー162ヤード。
少しスライス気味にスイングしたもののまったく曲がらず、つかまってよく飛んでいます。

シャフト（NSプロ950GHネオ）は中間から先端のしなりがあり、ボールをつかまえ簡単に上げてくれます。
重量は98gと軽めのスチールで振りやすい。

クラブスペック

ヘッド

素材	ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造
原産国	日本製・中国製
仕上げ	ニッケルクロム銅下メッキ・ホワイトサテンブラッシュ仕上げ

ロフト角

NO6	NO7	NO8	NO9	PW
25	28.5	33	37.5	42.5

シャフト　
NSプロ　950GH　ネオ　軽量スチールシャフト（S・98g）

グリップ
ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）
口径M60・49g

バランス
NO6～9・D1
PW　D2

クラブ重さ
NO7　S・約421g

ウェッジが多すぎることが嫌な場合はPWの下に48度のアプローチウェッジと54度のサンドウェッジを入れてください。

JPX923　HOT　METAL　HL　（22MFUSION　ｉ　カーボンシャフト）球の上がりやすさに重点を置いたモデル

試打検証　おすすめなゴルファー

ドライバーのヘッドスピード39m/s、平均飛距離190ヤード、フェードヒッターの想定で試打。

試打したクラブは
JPX923ホットメタルHL、7番アイアン、22MFUSION　ｉ　カーボンシャフトR。

	ヘッドスピード	打ち出し角	バックスピン	サイドスピン	キャリー
1球目	35.3	24.8	4647	-909	150
2球目	34.3	22.5	3559	52	148
3球目	36.1	21.0	5696	80	150
平均	35.0	22.8	4601	-226	149

ヘッドスピードが遅めでボールが上がらない、やさしく飛ばしたいゴルファーへ。

ロフトが立ちすぎるとヘッドスピードがある程度ないとボールが上がりにくいので、各番手にロフトを程よくつけています。（7番アイアン　31度）
ヘッドが大きくしっかりグースも付いているので構えた時の安心感があります。

インパクトの瞬間、しっかりはじいてくれ心地よい打感です。
7番アイアンの平均キャリーは149ヤード。
このヘッドスピードで150ヤード近く飛べば十分飛んでいます。

フェースが少し開いて薄めのインパクトになってもボールは上がり、よくつかまってくれます。

シャフト（22MFUSION　ｉ　カーボンシャフト）は先端部分のしなりがあり、ボールがとてもつかまりやすく上がりやすい。
重量は51gと軽量なのでヘッドスピードに自信がなくても簡単に使用できます。

クラブスペック

ヘッド

素材	ニッケルクロムモリブデン鋼精密鋳造
原産国	日本製・中国製
仕上げ	NO6～8　ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ　EF・TPU複合バッジ NO9、PW　ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ　EF/ABS複合バッジ

ロフト角

NO6	NO7	NO8	NO9	PW
28	31	35	40	45

シャフト　
22MFUSION　ｉ　カーボンシャフト（R・51g）

グリップ
ゴルフプライドライトラバーグリップ（ミズノオリジナル）
口径M60・42.5g

バランス
NO6～9・C9
PW　D0

クラブ重さ
NO7　R・約367g

JPX923　TOUR　（DYNAMIC　GOLD120　スチールシャフト）シャープな顔と抜群の打感　バリバリのツアーモデル　

試打検証　おすすめなゴルファー

ドライバーのヘッドスピード44m/s、平均飛距離240ヤード、ドローヒッターの想定で試打。
試打したクラブはJPX923ツアー
7番アイアン、DYNAMIC　GOLD120　スチールシャフトS200。

	ヘッドスピード	打ち出し角	バックスピン	サイドスピン	キャリー
1球目	37.0	22.9	6189	-264	157
2球目	36.6	23.2	6383	-91	151
3球目	36.2	21.4	6690	190	151
平均	36.6	22.5	6421	-55	153

シャープな顔とソリッドな打感を求めるゴルファーへ。
アスリートモデルらしく小さいヘッドでカッコいい。

7番アイアンでロフト34度。
ヘッドスピードが速くないと全然飛びません。
平均キャリーは153ヤード。
しっかりつかまえても左へフックしません。

打感はインパクトの瞬間ボールをつぶした感触が分かるような感じ。
バックスピンがしっかり入り、グリーンにかみついてピタッと止まってくれそうです。

シャフト（ダイナミックゴールド120）は中間から先端部分の剛性が高く、インパクトの瞬間ヘッドを遅らせてくれる性能があります。
左に巻いてしまうフックボールや球のふけ上がりを防いでくれます。
重量は118gと少し重めなのでヘッドスピードが速いゴルファー向けです。

クラブスペック

ヘッド

素材	マイルドスチール（S25CM）　精密鍛造・1025E
原産国	日本製・中国製
仕上げ	ニッケルクロム銅下メッキ・ホワイトサテンブラッシュ仕上げ

ロフト角

NO5	NO6	NO7	NO8	NO9	PW
27	30	34	38	42	46

シャフト　
ダイナミックゴールド120　スチールシャフト（S200・118g）

グリップ
ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）
口径M60・49g

バランス
NO5～9・D2
PW　D3

クラブ重さ
NO7　S200・約432g

（注）JPX923ツアーにはGWとSWはありません。
GW（ギャップウェッジ）→間を埋めるウェッジのこと

JPX923　HOT　METAL　PRO　（DYNAMIC　GOLD105　スチールシャフト）簡単に飛んで引っかからない　優れものアイアン

試打検証　おすすめなゴルファー

ドライバーのヘッドスピード44m/s、平均飛距離240ヤード、ドローヒッターの想定で試打。
試打したクラブは
JPX923ホットメタルプロ、7番アイアン、DYNAMIC　GOLD105　スチールシャフトS200。

	ヘッドスピード	打ち出し角	バックスピン	サイドスピン	キャリー
1球目	37.0	21.6	4821	138	165
2球目	38.0	22.1	5049	508	167
3球目	37.0	18.5	4507	-324	171
平均	37.3	20.7	4792	107	168

やさしく飛ばしたいが小ぶりでストレートな顔が好みのゴルファーへ。

スッキリした顔ですがJPX923ホットメタルを少しだけ小さくしてストレートにしたモデルです。
弾きのいい打感でボール初速はかなり速め。
7番アイアンの平均キャリーは168ヤード。
飛びますねー。

打ち出しも高く前に前に行ってくれます。
ストレートなフェースなのでしっかりつかまえても左にフックせず、コントロールが容易です。
簡単なわりにはひっかからない、優れものアイアンです。

シャフト（ダイナミックゴールド105）は103gと軽いのですが、中間から先端部分の剛性が高くインパクトの瞬間ヘッドを遅らせてくれる性能があります。
左に巻いてしまうフックボールや球のふけ上がりを防いでくれます。

クラブスペック

ヘッド

素材	ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造
原産国	日本製・中国製
仕上げ	NO5～8　ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ　EF・TPU複合バッジ NO9、PW　ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ　EF・ABS複合バッジ

ロフト角

NO5	NO6	NO7	NO8	NO9	PW
22	25	28.5	33	37.5	42.5

シャフト　
ダイナミックゴールド105　スチールシャフト（S200・103g）

グリップ
ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）
口径M60・49g

バランス
NO5～9・D3
PW　D4

クラブ重さ
NO7　S200・約422g

（注）JPX923ホットメタルプロにはGWとSWはありません。
GW（ギャップウェッジ）→間を埋めるウェッジのこと

JPX923アイアン　総合評価

JPX923シリーズの5モデル。
それぞれ大きく特徴が異なり、適応するゴルファーが変わってきます。
自分のスイングタイプ（ドロータイプ、スライサー）、ヘッドスピードに合わせて選んでください。

	飛距離	球のあがり	スピン量	つかまり	見た目	適応ヘッドスピード （ドライバー）
ツアー	飛ばない	普通	多い	弱い	シャープ	43m/s～
フォージド	普通	上がる	まずまず多い	普通	ややシャープ	41ｍ/s～
ホットメタル	よく飛ぶ	上がる	普通	よくつかまる	安心感	40ｍ/s～
ホットメタルHL	飛ぶ	よく上がる	まずまず多い	よくつかまる	安心感	37ｍ/s～
ホットメタルプロ	よく飛ぶ	上がる	普通	普通	ややシャープ	40m/s～

5モデルそれぞれ特徴があります。
ヘッドスピード、スイングタイプ、好みに合わせて選択できるJPX923アイアンでした。

アイアンショットをグリーンでピタッと止めるにはスピン系と言われるボールを使うことが必須条件。
バックスピンがしっかり入るとショートアイアンでの飛びすぎのミスを減らすこともできます。

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