【試打レビュー】プロギア03 IRON　高弾道で狙う飛び系アイアン　2025

7番アイアンのロフトは26度と超ストロングロフトの飛び系アイアン。
深い重心を維持しながら、低重心とフェースセンター重心を両立。
ストロングロフトでありながら高弾道で許容性も高い。

日本メーカープロギア　03アイアン。（2025年モデル）
シンプルなヘッドデザインで美しい形状のアイアンです。

プロギアには01（アスリート）、02（セミアスリート）、03（飛び系）、04（アベレージ）アイアンがあります。
03アイアンは飛び系モデルです。

03アイアンは進化したフェース設計で高初速化と打感向上を実現しています。
PW以下はサイズダウン、ウェッジにつながりやすい形状。

番手		#5	#6	#7	#8	#9	P	A	G
ロフト角/バンス角(°)		21	23	26	30	34.5	39/4.5	43.5/5	48/6

オリジナルカーボンDiamana^TM M FOR PRGR の性能がよく、フレックスのバリュエーションが豊富なのも好印象です。（フレックス R2、R、SR、S）
スチールシャフトは2種類。
スペックスチール（フレックス SR、S）
NSプロ850GH（フレックス S)

03アイアンについては↓記事をご覧ください。

比べてみたいアイアンについては↓記事をご覧ください

PRGR 03アイアン　試打検証データ

03IRONの7番アイアンで試打測定します。
計測はスカイトラック。
10球打って良かった3球を採用。

ボールはタイトリストプロV1。

ドライバーのヘッドスピード約40m/s、平均飛距離200ヤードのゴルファーを想定して試打測定

このヘッドスピードと打ち方で、7番のロフトが32度くらいのプロモデルアイアンを使うと飛距離は130ヤード位だと想定されます。

試打したクラブは03アイアンの７番（ロフト26度）、純正カーボンシャフト M40（フレックスSR）です。

	ヘッドスピード	打ち出し角	バックスピン	サイドスピン	キャリー	飛距離
1球目	36.0	16.7	5847	83	150	156
2球目	35.0	16.3	4909	-494	152	159
3球目	35.0	18.4	5216	75	152	157
平均	35.3	17.1	5324	-112	151	157

キャリーは平均151ヤード、飛距離157ヤード。
5番アイアンで打ったかのような飛距離です
バックスピンもしっかりかかり、高弾道。
サイドスピンも少なく、曲がりませんねー。

インパクトの打感は独特。
弾き感はあるのにやわらかい。
この感触好きです。

ややダウンブローに打ちこんでもバックスピンはあまり減らず高さをキープ。
フェース下部のインパクトにも強く、飛距離の落ち込みがほとんどありません。

クラブの重量は7番アイアンで362g（カーボンSRシャフト）。
ライバルの「ヤマハ DRIVE STAR」と比べると同じ長さで少し重い（DRIVE STAR 7番 346g）

ドライバーのヘッドスピード43m/s、平均飛距離220ヤードのゴルファー想定で試打測定

このヘッドスピードと打ち方で、7番のロフトが32度くらいのプロモデルアイアンを使うと飛距離は150ヤード位だと想定されます。

試打したクラブは7番アイアン（ロフト26度）、純正スチールシャフトM43（フレックスS）です。

	ヘッドスピード	打ち出し角	バックスピン	サイドスピン	キャリー	飛距離
1球目	38.3	16.1	5267	75	171	176
2球目	37.3	16.0	5324	-458	169	175
3球目	37.5	17.2	4658	-673	173	179
平均	37.7	16.4	5083	-352	171	177

平均キャリー171ヤード、飛距離177ヤード😮
7番アイアンとは思えない飛距離性能。
曲がりの少ないドローボール、バックスピンも適度にかかり球もよく上がっています。

このタイプのアイアンはひっかけフックが出やすいイメージがあるのですが、サイドスピンの少ないまっすぐな弾道ですね。

逆に右にすっぽ抜ける弾道は皆無。
スライスも打てません。

ただし、積極的にヘッドターンするゴルファーには合いません。
ヘッドが真っすぐ動こうとして返りにくいので右に出ます。
返して打つと激しくフックしますよ。

7番（26度）、8番（30度）、9番（34.５度）、アベレージモデルのアイアンと比べると1クラブ立っています。そしてシャフトが長い。
プロモデルのアイアンは5番で25度くらいなのでそりゃ飛びますよね。

アベレージモデルのアイアンよりも、もっともっと飛ばしたいと言うゴルファーにピッタリ。

PRGR 03アイアン　性能　スペック

Oval Cavity DesignとCNCミルド加工で重量配分を最適化した新03アイアンは、
深い重心を維持しながら、さらに低重心とセンター重心を達成。
ストロングロフト&シャープでありながら高弾道、許容性も高い。

トップブレード側にかけて薄肉がすすむグラデーションフェース設計。
上打点での反発性能を向上させ、低重心化と打感向上を実現した。

フェース裏溝の本数・配置を最適化した「番手別バックフェースグルーブ」を搭載。
イージーロング、コントローラブルショートを実現しながら、さらに飛ぶアイアンへ。

プロギア公式ホームページ

ヘッドスペック

キャビティ内部をCNCミルド加工。精密な重心設計で、センター重心＆低・深重心を実現。

番手		#5	#6	#7	#8	#9	P	A	G
ロフト角/バンス角(°)		21	23	26	30	34.5	39/4.5	43.5/5	48/6
ライ角(°)		60	60.5	61	61.5	62	62.5	63	63.5
フェースプログレッション（mm）		3	3.5	4	4	4	4.5	4.5	4.5

シャフトスペック

オリジナルカーボン（R2、R、SR、S）とスペックスチール（SR　S）、NSプロ850GHネオ（S)があります。

Diamana^TM M FOR PRGR R　カーボン　（フレックスはR2　R　SR　S）

狙える性能を徹底追及。
高打ち出しを実現しつつ、異素材を使用することで先端剛性を高め、操作性も向上した新開発シャフト。
手元からマイルドにしなり、スチールライクな振り心地でタイミングが取りやすい。

スペックスチールⅢ　VER.2　（フレックスはSR　S）

N.S.PRO 850GH neo　（フレックスはS）

プロギア03アイアン　総合評価

ワイドソールを維持しながら抜けのいいソール。
圧倒的な飛距離とやさしさを両立。
飛び系アイアン特有のボテッとしたフォルムではなく、シャープで精悍なフォルム。
独特のカッコよさがあります。

03アイアンが合うゴルファーは

• アイアンでもとにかく飛ばしたい
• 美しいヘッド形状が好み
• 高弾道のボールが打ちたい
• 打感がやわらかいモデルを好む
• 打点の大きい簡単なアイアンを好む

弱点はシャフトが長いこと。
番手がずれているアイアンです。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。

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